主要部件的修理 A、床身的修理 床身轨道面是车床的基准面。这个基准面无论在空载或切削时，都应保证溜板运动的直线性（导向精度），其他有关运动（如尾座移动、进给传动链等）及有关基面应同溜板运动保持相互位置的准确性。也可用厚油脂替代环氧树脂填充薄片工件与磁力吸盘之间的空隙，增强工件的刚性，相同能够收到杰出的作用。 由于床身导轨暴露在外面，长期使用后会产生磨损，严重时就不能保证溜板运动的直线性，并且造成溜板运动与主轴、丝杠、光杠等部件的传动精度发生了变化。溜板运动不准确，必然影响工件的尺寸误差、形状误差与相互位置误差，并影响到加工件表面粗糙度。
1、导轨面磨损后，造成机床有关集合精度的变化情况如下： 1）溜板移动导轨在垂直面内及水平面内的不直度超差； 2）溜板移动对主轴中心线的不平行度超差； 3）尾座中心线与床头箱中心线不等高；
1. 机床导轨磨损修复：导轨磨床修复，每条导轨直线度0.02mm，相互平行度0.02mm。 2. 大拖板的修复：以已磨好的导轨为基准。铲刮大拖板结合面，达到25mmX25mm 2-3点。大拖板和中托拖板垂直度0.01mm/100mm且偏向主轴方向。大拖板和溜板箱结合面与床身本身平行度0.03mm、与三孔挂脚和床身结合面垂直度全长上0.06mm。溜板箱部件的修理1、修复丝杠、开合螺母副1）丝杠的修理工艺（1）校直。 3. 铲刮主轴箱与床身结合面，使主轴中心线与床身平行度上母线0.01mm/100mm，须往上抬，侧母线0.005mm/10mm，须偏向操作者，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。 4. 铲刮尾座与床身结合面，尾座与床身平行度上母线0.01mm/100mm，往上抬，侧母线0.005mm/100mm，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。 5. 铲刮中拖板和大拖板结合面，大拖板上导轨用导轨磨加工，保证其和中拖板丝杆孔平行度全长上不超过0.02mm。再与中拖板配铲刮，保证其接触面积25mmX25mm不少于2-3点。 6. 走刀箱，溜板箱，托架上的三孔与导轨平行度不超过全长上0.15mm(上母线和侧母线)。
读机床说明书，图纸资料，进行分析后，才可动手查找和处理故障。 ⑷先公用后。只有先解决影响一大片的主要矛盾，局部的、次要的矛盾才可迎刃而解。数控机床的检修要求维修人员掌握先外部后内部的原则，即当数控机床发生故障后，维修人员应先用望、听、闻等方法，由外向内逐一进行检查。 ⑸先简单后复杂。应首先解决容易的问题，后解决难度较大的问题，常常在解决简单故障过程中，难度大的问题也可变得容易，或者在排除简易故障时受到启发，对复杂的故障的认识更为清晰，从而也有了解决办法。 ⑹先一般后特殊。在排除某一故障时，要首先考虑常见的可能原因，然后在分析很少发生的特殊原因。
以上信息由专业从事普通车床维修的明德机械于2025/4/8 16:46:32发布
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