起重力矩：起重机的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩，是衡量起重机各运行机构等的一个综合指标。
起升高度：是指支腿或轨道支撑面到吊钩钩口中心的距离，额定起升高度是指满载时的起升高度。
工作幅度：起重机回转中心轴线至吊钩中心的距离，通常在吊重状态下量取，由于吊重时结构件等会发生变形，因而一般吨位产品吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。
建筑行业更多的是双梁起重机的力臂要长，想塔吊、建筑浇灌起重机类型的；再有就是车站、码头、机场的起重机往往是设计的时候就要更多考虑它的便捷性，提升工作效率，但是要更多的考虑到货物的载重和工作时间，因而可以没有那么长的力臂，但是必须小巧灵活等等，所以我们在双梁起重机设计的过程中一定要充分的考虑到行业需求，从实际出发设计更为科学合理的产品方能赢得市场行业的需要，所以有助于提升产品的竞争力。
双梁起重机代替传统的起重机在未来的市场上是大趋势，更好的了解双梁起重机在各方面的性能，对于日后采购双梁起重机，提高生产效率奠定基础。
双梁起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。双梁起重机一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。
双梁起重机的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。
双梁桥式起重机是目前应用极为广泛的起重机械，其主要由主梁、端梁以及小车、电器四大部分组成，由箱型截面的主梁和端梁以及走台、栏杆、操纵室组成的桥架是起重机的主要承载体，其上放置小车，小车是由钢板焊接而成的一个刚性车架，在其上平面放置有主起升和副起升机构以及小车运行机构，而在桥架的走台上则布置着在车运行机构；电器主要放置在起重机的走台上与操纵室内，并通过的导电机构将电源引入起重机的总开关上。
以上信息由专业从事双梁起重机安装的飞马起重于2025/1/28 7:47:43发布
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