船艇喷涂胶衣层时，由于船艇表面积大，喷涂时间较一般产品长，必须充分掌握好胶衣层的固化程度，防止产生皱皮等弊病。由于船艇手糊作业时间较长，因此必须控制好树脂的凝胶时间，能在操作完毕后10～15min凝胶为宜。这就必须控制好促进剂的加量，防止过早或过迟凝胶。船艇（特别是模具）都较厚，操作时有一次成型及分次成型的做法。一次成型时，厚度应控制在5mm以下，否则固化放热量太大会影响玻璃钢性能。分次成型是每次成型一定厚度即停下，待固化后玻璃钢放热温度降到室温后再继续进行，直到完成设计厚度。国外常用分次成型法，更能保证质量。
1、使用的过程当中，对于公园脚踏船的硬件设施以及软件服务和相关的管理没有达到旅游的标准，舱位的空间非常的狭小、缺乏娱乐设施。2、在乘坐公园脚踏船的时候，服务质量不是非常的高，服务人员的素质不是很高，并且服务意识淡薄。3、服务技能水平非常的低、缺乏服务的实效性。4、公园脚踏船的景点线路比较的单一、没有选择性，并且停靠的时间也是非常的不合理。很多的时候，游客们对于公园脚踏船的不了解，也会引发相关的问题，但是很多的时候是由于公园脚踏船的管理与服务技术达不到预定的水平，观念比较的落后。
按期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应按期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡，可上二至三遍，每遍距离2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。
施加油漆，保持美观和耐久。带胶衣层的新艇外观漂亮，但在经二、三年的使用后，颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色愈甚。为保持船艇外表的美观，当外表胶衣层光彩陈旧、划痕较多时，可采取施加油漆的方法。在各种油漆中，以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前，艇表应先清洗，用洁模水等除蜡剂除蜡，并用水磨砂纸水磨，深的划痕要嵌环氧腻子，按油漆要求做好前期工作后再施加油漆（建议喷漆），经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮。
如今我们出去游玩的时候，经常在水上遇到各种娱乐船只，也是很多游玩者的喜爱，作为现在主流的一种水上消费品，我们公司的脚踏船将运动、娱乐以及其他的一些休闲功能组合成为一个整体，非常好的满足了家庭以及个人的需要，目前我国的市场有多种样式的脚踏船，当然也是非常的普遍，公园、水库、河道和其它的一些旅游景点当中都有着不同程度的经营，我们大家都知道，我国幅员辽阔，旅游业是相当的发达，水资源也是非常的丰富的，这就使得脚踏船成为一个很好的投资项目。
以上信息由专业从事买脚踏船的江凌游艇制造有限公司于2024/7/3 6:38:12发布
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